Voyage à Biscarosse : J1

Découverte des lieux de la PEP40

Nous sommes arrivés à Biscarosse aux alentours de 11H45, le 9 Mars. Ensuite nous avons découvert la PEP 40 et ses locaux . Nous sommes allés manger et nous nous sommes préparés pour l’après midi et la découverte de la plage du Vivier à Biscarosse .

Elève du collège voltaire dans la foret Landes

Après un trajet en bus nous sommes descendus pour une petite randonnée à travers les forêts des Landes de Gascogne, pour finir sur la plage de Biscarosse. Un guide nous a expliqué l’utilité des pins maritimes et la raison de leur présence ici . Les pins maritimes ont été planté sous l’ordre de Louis Napoléon lll. Avant cette forêt, Les Landes était un espace « désert » où personne ne pouvait cultiver. Ainsi, il a commandé d’y planter des pins maritimes car ces arbres s’enracinent, poussent et peuvent être coupés pour la production de bois. De plus, cette forêt empêche l’avancée de la dune.

Notre guide nous a ensuite expliqué comment se forme les dunes de sables. Elles se forment grâce aux pins maritimes qui retiennent le sable. Il s’accumule en grande quantité et la dune se forme.

Elève du collège voltaire sur la plage de Biscarrosse

Dans l’après-midi, nous avons appris comment se forment les vagues et les baïnes. Les baïnes sont des courants dans la mer qui nous emporte au large pour se sortir des baïnes, notre guide nous a donné des conseils . Il nous a expliqué de rester immobile sur le dos, de flotter jusqu’au large et d’attendre que le courant nous ramène sur la plage .

Voyage à Biscarrosse avec la classe défense et les jeunes sapeurs pompiers

Le mardi après-midi, nous sommes allés à la dune du Pilat. Elle est située en Gironde en région Nouvelle-Aquitaine, à l’entrée du bassin d’Arcachon, sur la côte d’Argent, en bordure du massif forestier des Landes qui est la plus grande forêt artificielle de d’Europe dans le sud-ouest de la France.

Durant cette journée, nous avons appris que c’est la plus haute dune d’Europe avec 103,6 m d’altitude, de 616 m de large et de 2,7km de longueur. Celle-ci s’est formée par l’accumulation du sable apporté par le vent pendant des décennies. Aujourd’hui, elle continue de reculer d’environ 4mètres par an. Entre l’océan et la dune, des petites dunes commencent à se former. Les scientifiques ne peuvent pas confirmer si la dune actuelle va rester à sa place.

Image sur le sommet de la dune du pilat.

Nous avons aussi appris qu’ au XVIIIème siècle, le dune du Pilat avait un autre nom tel que Pilatus venant du latin. Ensuite, avec le développement de la ville celle-ci a été renommée Pyla parce qu’il était désigné comme « plus bourgeois », puis a fini par récupérer son nom d’origine: Pilat.

Pour finir, on a vu des blockhaus au pied de la dune proche de l’océan. Les soldats allemands s’en servaient pour se protéger des alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Ces monuments disparaissent peu à peu sous l’effet de l’érosion.

Image de la forêt qui a été brulé en 2022.

Cette journée nous a permis de voir a quel point la nature et le paysage est unique.

Voyage à Biscarosse-J3- Visite de la Caserne

Le troisième jour du voyage de Biscarosse nous sommes partis à la rencontre des sapeurs pompiers des Landes.

Quand nous sommes arrivés, nous avons pu découvrir des camions spécifiques à leur environnement dont le CCFM (Camion Citerne Forestier Moyen) qui est utilisé pour les feux de forêts. Il est doté d’une capacité de 3500 litres d’eau avec de différents types de jets qui vont permettre de protéger le véhicule et son conducteur. Il a aussi un jet d’attaque contre le feu ainsi qu’un jet de défense pour bloquer les flammes.

Ce camion possède une longueur de 8 mètres et une largeur de 2,50 mètres avec une hauteur à vide de 3,60 mètres.

Pour en finir avec les véhicules, nous avons observé le standard qui est le lieu où les appels sont transférés et traités par un pompier présent. La personne du standard se doit de donner l’ordre aux pompiers présents sur place de partir avec un véhicule adapté ainsi que les tenues nécessaires.

Dans la caserne visitée, il y a environ 2000 interventions par an pour 60 sapeurs pompiers volontaires et 20 sapeurs pompiers professionnels. Pour différencier ces deux sortes de pompiers, il faut regarder leurs chaussures ( rangers). Les hommes du feu volontaire portes des chaussures à liseré rouge alors que les professionnels non pas de liseré et leurs rangers sont simplement noires.